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本篇文章给大家谈谈汽车发动机发展百年，发动机有哪些黑科技？有哪些比较著名的发动机？厉害在哪里？，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、爱车的发动机有哪些省油黑科技?
• 2、车迷还是技术控?不可错过的汽车黑科技
• 3、起亚CVVD对比丰田VVT-i:韩系天才和日系经典的碰撞
• 4、今年买车认准这5款发动机,用上五年十年都不过时!
• 5、通用全新发动机技术盘点,这些新玩意儿让所有人重新认识了美系车

爱车的发动机有哪些省油黑科技?

1、Dual-VVT-i：新的技术更大的优势就是提升低转速的扭力，升级之后它可智能调节进气量大小和控制排气的延迟时间，达到平衡省油和动力输出的双重要求，还可以实现在全转速范围内提高排放效率和提高扭力。

2、两者关系匪浅：缸内直喷是分层燃烧的实现基础，而分层燃烧又是缸内直喷能够省油的重要手段。目前，国外许多车企都有自己的缸内直喷分层燃烧发动机，而就国内来说。

3、所以说本田的这台L15B发动机是5T级别“最省油”且质量可靠。第三款，日产代号为HR16的6L自然吸气发动机。

4、在省油上，还有哪些黑科技 日系车在省油方面还采用了歧管和缸内双喷射的技术，这种做法可以大大的节省汽车的油耗，而且从销售的车型来看也很少出现被投诉的案例。

5、VTEC是本田开发的先进发动机技术，也是世界上之一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。

车迷还是技术控?不可错过的汽车黑科技

1、智能化街区中可以沉浸式地体验到比亚迪有关整车智能，实在是技术控的福音。

2、最新i-GMP平台和第四代CVVD技术的出现，让我们重新看到了来自起亚的造车新技术，也让我们重新审视了当今汽车市场上“技术控”的身份归属。

3、碳纤维车身和底盘、极为讲究空气动力学的模型设计，多种黑科技作用，让这款车看起来与其他跑车有很大的不同。

4、作为汽车核心部件，发动机技术如今随着科技的不断突破，再次上升到了一个新的层面。

5、除此以外，常见的ABS防抱死系统、AMT变速箱、牵引力控制等等都是从F1赛事中下放来的“黑科技”。也许今天我们再来看这些会觉得习以为常，但要知道这可是十几年甚至几十年前就在F1上广泛应用的技术。

6、而且这款发动机也拥有众多“黑科技”加持。比如：可变排量机油泵、电控双流道增压器、超低摩擦节能技术、双平衡轴以及静音传动链条等9项核心技术，被评为了2019中国十佳发动机。

起亚CVVD对比丰田VVT-i:韩系天才和日系经典的碰撞

1、CVVD与VVT-i：你会的我都会，你不会的我也会 即使起亚的CVVD和丰田的VVT-i，更像是数学中 *** 的概念，也就是CVVD？VVT-i。虽然可能不严谨，但从实际功能和最终效果来看基本是这样的。

2、D-VVT技术和日系中的丰田VVT-i、本田i-VTEC同出自VVT技术，特点都是高效节能，但D-VVT技术较VVT-i和i-VTEC来说，除了可实现进气可变正时外，还增加了排气可变正时，这也是VVT技术的更高境界。

3、在产品介绍环节，起亚曾多次强调了凯酷基于现代旗下最新的i-GMP平台进行打造。这一平台具有轻量化，低重心，前后配重比接近50：50等特征，这些特征恰恰是很多主打操控的性能车所必备的硬指标。

4、尤其是全新的i-GMP，该平台据称可媲美丰田TNGA。而发动机所搭载的第四代CVVD技术，则可以说与本田V-TEC、丰田VVT-i、马自达Skyactive-X等技术针锋相对。

5、从介绍来看，北京现代与东风悦达起亚新车型所使用的i-GMP平台是现代集团更先进造车技术的代表，据说可以与丰田的TNGA、大众的MQB相提并论。

今年买车认准这5款发动机,用上五年十年都不过时!

在2019年的10月份，大众全新的高尔夫8正式与我们见面，随它而来的便是大众最新的5T发动机。此外，据上汽大众官方消息，将在今年年底正式投产全新的5T Evo发动机，届时上汽大众、一汽-大众都会使用这款发动机。

谈起宝马，它的看家拿手戏必然是经典的直列6缸发动机，这款令众多Bimmer引以为傲的产品让宝马屡获殊荣，并在很多车迷心中有着很高的地位。

动力分为6L和4T，10万出头即可买到4T蓝鲸高压直喷发动机，这台发动机有158匹马力，260牛米扭矩，油耗表现也不错，算是目前长安最拿得出手的发动机，搭配7速双离合变速箱，这套这组合拳现在国产品牌里，动力表现算是出彩的。

奇瑞的第三代ACTECO 6T发动机被称为中国最强发动机，相信很多人已经不陌生，在瑞8？星途TX、LX上面均有搭载。

通用全新发动机技术盘点,这些新玩意儿让所有人重新认识了美系车

可变缸技术是近几年来被多家厂家用来作为减少巡航时排放的一种技术。通用通过DFM动态燃油管理技术，为第八代Ecotec发动机系列的四缸机型开发了Tripower可变气门管理技术。

汽车发动机所采用的新技术 VTEC技术 VTEC是本田开发的先进发动机技术，也是世界上之一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。

新发动机将搭载上汽通用旗下多款主力车型，从排量来看，不出意外，以雪佛兰和别克品牌会比较常见。

缸内直喷是当下许多涡轮增压发动机依赖的技术之一，顾名思义，缸内直喷即是将之前位于进气歧管内的喷油嘴移至气缸内，这样的好处是可以精准控制空燃比，使燃烧更加充分。

作为全新一代的Ecotec三缸发动机，上汽通用在未来将对旗下入门紧凑型车的动力系统进行大换血，0T发动机将逐步取代5L自然吸气，而3T也将逐步取代原来的4T。

缸内直喷发动机技术现在来看虽然已经没有什么秘密可言，但当时在4L排量的君越车型上，具有突出的燃油经济性和较高的发动机功率，为此一改美系汽车在很多车友朋友心目中“油老虎”的一贯形象。

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